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中国成品油价八年来首现“八连涨”

Tonesa  |  2021-03-04 08:25:1749

中国成品油价八年来首次出现“根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元(人民币,自2013年3月26日中国成品油新定价机制实施以来”消费者出行成本继续增加,卓创资讯成品油分析师王芦青指出,消费者用油成本将增加16元左右,物流行业支出成本同样将有上涨的现象,未来单辆车的燃油成本将增加399元左右。

中新社消息,中国成品油价八年来首次出现“八连涨”。

中国国家发展和改革委员会3日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,3月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元(人民币,下同)和250元。

这是2020年11月19日以来的成品油价“八连涨”。自2013年3月26日中国成品油新定价机制实施以来,“八连涨”还是首次出现。

此次调价落实后,折合升价,全国平均来看,92号汽油与0号柴油每升将分别上调0.2元、0.21元。

中国、美国和韩国是当前5G网络覆盖城市最多的前三个国家。专业服务机构德勤携手中国国家电网全球能源互联网研究院联合编纂的《5G赋能未来电力》报告亦在当天发布,而中国在全球5G商用上稳居领导地位。已覆盖全球1336个城市,全球已有61个国家部署了商用5G网络,中国的5G部署城市数量在一年内增长了五倍,英国已在54个城市部署了5G网络。

消费者出行成本继续增加。卓创资讯成品油分析师王芦青指出,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前增加10元左右。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年3月17日24时)之前,消费者用油成本将增加16元左右。

物流行业支出成本同样将有上涨的现象。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将增加399元左右。

据测算,“八连涨”落实后,国内汽柴油价格每吨累计上调幅度将分别达到1440元、1385元,折合成升价,92号汽油及0号柴油分别累计上调1.13元、1.18元。

展望后市,卓创资讯成品油分析师郑明亚表示,市场普遍推测“欧佩克+”或在4月份增产,近期国际油价呈现回落走势。据模型预测,新计价周期原油变化率或负值开局,下调预期初现。不过由于目前原油供需关系缓解,基本面较为乐观,即便后期适度增产,油价回调力度或有限,整体大方向依旧看涨为主。

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关键词: 油价成品油成本
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