11月28日，香港特区行政长官李家超出席香港三跑道系统(三跑)启用典礼时称，香港国际机场三跑道系统于今年落成启用，服务全国旅客和货运前往更多航点，并为全球人流、物流进入内地提供更多选择，别具意义。

他感谢香港机场管理局的团队上下一心，在工程期间各个持份者攻坚克难，亦感谢政府团队全力促进和支持，让三跑道系统如期顺利完成，形容香港国际机场是香港，以至整个粤港澳大湾区通往世界的重要门户，对社会经济发展起着战略性作用。三跑道系统落成后，香港国际机场的容量将显著提升。在三跑道系统启用这个具有重要意义的日子，他对香港航空业提出三个要求：

包括第一，全速恢复航空运力，展翅高飞。

第二，积极结合湾区优势，并驾齐驱。提及将扩大机场城市的发展规模超过一倍，打造高端商业、文化和旅游生态圈，带动民航产业与整个大湾区各市经济优势互补。希望业界继续以创新思维，与大湾区各城市协调发展，共建一流湾区。

第三，全力扩宽国际联系。在过去两年，香港与多个国家和地区扩大了双边民航安排，大幅增加香港和各地客货运服务的运力上限。特区政府会把握机遇，加大力度扩展香港的航空网络，各航空公司也要全面提升服务，加强主要航线，为香港开拓更多新航点，尤其是一带一路沿线国家，提升行业竞争力。

他指，随着三跑道系统的启用，香港国际机场无论在货运和客运方面都会再创高峰。航空客运的增加，将进一步激活香港的旅游、餐饮、零售、酒店等行业。陆路方面，政府也不断推动旅客增长。在《施政报告》就提出，请求中央政府进一步优化内地居民来港的签注安排，包括恢复深圳一签多行等。他感谢中央政府一直重视和考虑其提出的建议，积极、加速推进，相信很快会有消息。相信旅客数字将从空路、陆路双管齐下大增，进一步刺激旅游、零售、餐饮等行业的营业额和收益，进一步大力刺激香港的经济。

他提到，今日启用的香港三跑道系统项目，建造工程于2016年展开，规模差不多等于在现有机场旁边，兴建一个新机场。项目有多个核心工程，包括：填海拓地约650公顷，约相当于34个维多利亚公园的面积之大;兴建一条全长3800米的新跑道;及重新配置一条原有跑道等。