中国充电联盟发布9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年9月比2024年8月公共充电桩增加6.6万台,9月同比增长35.2%。截至2024年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩332.9万台,其中直流充电桩150.1万台、交流充电桩182.7万台。从2023年10月到2024年9月,月均新增公共充电桩约7.2万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年9月全国充电总电量约50.4亿度,较上月减少2.6亿度,同比增长58.6%,环比增长-4.9%。
公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2024年9月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营64.0万台、星星充电运营58.4万台、云快充运营55.7万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营18.4万台、小桔充电运营18.4万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.7万台、汇充电运营8.6万台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充4.0万台、昆仑网电运营3.8万台、万马爱充运营3.6万台。这15家运营商占总量的87.3%,其余的运营商占总量的12.7%。
,2024年1-9月,充电基础设施增量为283.7万台,同比上升16.6%。其中公共充电桩增量为60.3万台,同比下降9.3%,随车配建私人充电桩增量为223.4万台,同比上升26.4%。截止2024年9月,全国充电基础设施累计数量为1143.3万台,同比增加49.6%。
,2024年1-9月,充电基础设施增量为283.7万台,新能源汽车国内销量739.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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